Самый большой вертолет

Вертолеты намного меньше пассажирских самолетов. Но и среди них есть настоящий гигант, параметры которого не могут оставить без внимания.

Среди летательных средств вертолеты всегда отличались своей компактностью и возможностью садиться в самых недоступных местах. Их главная особенность состоит в вертикальном взлете, что избавляет данный транспорт от длинного взлета и посадки, плюс позволяет садиться даже на крыши зданий. Название же аппарата было взято от слова «вертится». Его на смену устаревшему «геликоптеру» дал авиаконструктор Н.И. Камов. Впервые новое имя было употреблено в 1929 году. Хотя существует мнение, что его придумал советский писатель в области фантастики А.П. Казанцев. Как бы там ни было, сейчас можно увидеть просто поразительное количество разных моделей вертолетов. Но активнее других к себе внимание привлекает наибольший представитель своего рода – Ми-12. Давайте ознакомимся поближе с ним.

Настоящий летательный гигант

Без всяких сомнений самым большим вертолетом в мире является Ми-12. Часто его еще величают как В-12. На сегодняшний день он не только крупнейший по своим параметрам, но и наиболее грузоподъемный. Он был разработан как транспортное летающее средство, способное к перевозке более 30 тонн груза. На планете существует всего два представителя данной модели. Впервые образец крылатого был представлен в 1971 году. Произошло это на выставке в Ле Бурже, где “Геликоптерное общество” Америки присудило разработчику гиганта – М. Миле, награду за его творение. В-12 поразил абсолютно всех, так как по своим характеристикам в несколько раз был лучше наикрупнейших американских вертолетов. Произвел на свет такое уникальное детище Московский вертолетный завод.

Конструкция Ми-12 была довольно непростой и сильно отличалась от других его собратьев. Чего только стоит тот момент, что его винты имели боковое расположение. Точный вес гиганта составляет 69,1 тонну. В основу вертолета лег его предшественник Як-60. Сам же великан заполучил в свое распоряжение четыре мощных двигателя (по 6500 лошадиных сил каждый) и два больших винта. Чтобы обеспечить горючим такого тяжеловеса, топливные баки пришлось расположить снаружи и в районе крыльев. Кабина экипажа получилась двухэтажной и занимала всю переднюю часть. Главной же частью великана стал грузовой отсек, который способен уместить наибольшие виды техники и транспортных средств.

Немного больше о крупнейшем вертолете

Несмотря на размеры Ми-12, его разработчики решили сразу взяться за его испытания. Первый прототип вертолета совершил свой вылет еще до общей презентации. Произошло это в 1968 году без заполнения грузового отсека. Спустя год великан уже парил в небе с более чем 31 тонной груза на борту, и это происходило уже на высоте почти в 3000 метров. Следующий поразительный вылет был сделан спустя несколько месяцев. В этот раз тяжеловес поднял на своих винтах 44,2 тонны груза, что и стало мировым рекордом. Согласно слухам, был и третий прототип гиганта, но он не прошел испытания и полностью разбился во время одного из полетов. Но это все только слухи. В мире сейчас есть два Ми-12. Один из них находится в рабочем состоянии, а другой превращен в музей и расположился на территории Московского вертолетного завода, радуя возможностью для всех желающих, прикоснутся к невероятной истории.

Созданное человеком
15 Июл 2019 10:04
86
А знаете ли Вы?

Самая дорогая валюта