Самый быстрый поезд
В 21 веке новые технологические рывки происходят не раз в несколько десятков лет как раньше, а ежегодно. Одним из них стало введение в эксплуатацию сверхбыстрого поезда.
Преодолевать расстояния за самые краткие промежутки времени – вот главная мечта множества людей, которую уже на протяжении десятилетий пытаются воплотить талантливые инженеры со всего мира. И им это удается! Они создают не просто мощные самолеты и автомобили, но и поезда. И когда кажется, что все – это предел, появляется совершенно новое рекордное творение. Так, наиболее скоростной поезд был спроектирован японцами в 2003 году. Он мог разогнаться до 580 км/час, двигаясь с помощью электромагнитной подвески. На тот момент, это творение было рекордсменом. Но уже в 2015 году японские гении, сумели превзойти самих себя, создав новое детище - L0 Series, способное набирать скорость до 603 км/ч.
О появлении быстрейшего поезда
Идея рождения более мощного поезда появилась в 2012 году. За его производство взялась корпорация Mitsubishi Heavy Industries, задействовав в процессе своих лучших специалистов. Уже в ноябре этого же года был представлен первый прототип транспортного средства. Его доставили на испытательную линию Яманаси, которая достигает 43 мили. Пробные заезды не превышали скорости в 5 сотен км/ч. Изначально этот представитель поездов состоял из 5 вагонов, но к концу 2013 года его ждало пополнение еще двумя. В 2014 году количество вагонов увеличили до 12, но поняв, что это нецелесообразно, вернули к предыдущим 7. В декабре же 2014 года началось строительство линии, на которой должен проходить «быстрейший». Уже тогда было известно, что самым быстрым поездом в мире является маглев L0 Series, которому нужна особенная дорога для езды. Основная ее часть будет построена к 2027 году, а полное завершение работ прогнозируется на 2045 год. На постройку столь важной линии правительство Японии выделило около 75 миллиардов долларов.
Чтобы покрыть потраченную сумму, было принято решение начать продавать проект L0 Series другим странам. Сейчас идут разговоры о том, что этот поезд может курсировать и в США, соединяя Хьюстон и Даллас. Кроме этого, обговаривается маршрут между Вашингтоном и Балтимором. Насколько успешным станет быстрейшее транспортное средство в Америке, станет ясно в недалеком будущем.
Мчать к рекорду
Основные испытания L0 Series были проведены в 2015 году. Поезд поддался серии показательных выступлений, проверяющих его на прочность, выносливость и скорость. Именно в этот период и был зарегистрирован мировой рекорд. В звании «быстрейшего», пассажирское транспортное средство продолжило испытания, удивив и своими показателями мощности. Среди основных рекордов скоростного поезда следует выделить: «Самый быстрый пилотируемый поезд», «Самый быстрый пилотируемый поезд с 7 вагонами», «Самая длинная дистанция, пройденная за 1 день» и очень много других. Говоря о внешнем виде суперскоростного L0 Series, следует сказать, что его окончательная длина равняется 28 метрам. Огромное количество из которых (15 метров) идет на нос, необходимый для лучшей аэродинамики, а также для снижения шума в туннелях. Во внешнем обличии поезда преобладают белые и синие цветовые решения. Станет ли столь быстрый поезд обыденным транспортным средством в будущем? На этот вопрос сможет ответить только время.
